из
Подпишитесь на нашего Telegram бота и выберите в меню пункт "Авторизоваться"
Настоящее Соглашение определяет условия использования Пользователями материалов и сервисов сайта thetime4.net далее — «Сайт».
Сайт - сайт платформы Time4, адрес в сети https://thetime4.net
Событие - раздел сайта, содержащий информацию о проводимом мероприятии, минимальная информация для публикации которого должна содержать: название мероприятия, дату начала мероприятия, адрес или название места проведения
Рекламные баллы - виртуальные ценности сайта, установленные в соотношении 1 рекламный балл равный 1 рублю
Вознаграждение - плата правообладателю за предоставление пользователю использования Рекламных баллов
Размер Вознаграждения определяется пользователеми зависит от объема Рекламных баллов, право использования которых передаётся пользователю.
1.Общие условия
1.1. Использование материалов и сервисов Сайта регулируется нормами действующего законодательства Российской Федерации.
1.2. Настоящее Соглашение является публичной офертой. Получая доступ к материалам Сайта Пользователь считается присоединившимся к настоящему Соглашению.
1.3. Правообладатель Сайта вправе в любое время в одностороннем порядке изменять условия настоящего Соглашения. Такие изменения вступают в силу по истечении 3 (трех) дней с момента размещения новой версии Соглашения на сайте. При несогласии Пользователя с внесенными изменениями он обязан отказаться от доступа к Сайту, прекратить использование материалов Сайта.
2. Обязательства Пользователя
2.1. Пользователь соглашается не предпринимать действий, которые могут рассматриваться как нарушающие российское законодательство или нормы международного права, в том числе в сфере интеллектуальной собственности, авторских и/или смежных правах, а также любых действий, которые приводят или могут привести к нарушению нормальной работы Сайта и сервисов Сайта.
2.2. При цитировании материалов Сайта, включая охраняемые авторские произведения, ссылка на Сайт обязательна подпункт 1 пункта 1 статьи 1274 Г.К РФ.
2.3. Комментарии и иные записи Пользователя на Сайте не должны вступать в противоречие с требованиями законодательства Российской Федерации и общепринятых норм морали и нравственности.
2.4. Пользователь предупрежден о том, что Администрация Сайта не несет ответственности за посещение и использование им внешних ресурсов, ссылки на которые могут содержаться на сайте.
2.5. Пользователь согласен с тем, что Администрация Сайта не несет ответственности и не имеет прямых или косвенных обязательств перед Пользователем в связи с любыми возможными или возникшими потерями или убытками, связанными с любым содержанием Сайта, регистрацией авторских прав и сведениями о такой регистрации, товарами или услугами, доступными на или полученными через внешние сайты или ресурсы либо иные контакты Пользователя, в которые он вступил, используя размещенную на Сайте информацию или ссылки на внешние ресурсы.
2.6. Пользователь принимает положение о том, что все материалы и сервисы Сайта или любая их часть могут сопровождаться рекламой. Пользователь согласен с тем, что Администрация Сайта не несет какой-либо ответственности и не имеет каких-либо обязательств в связи с такой рекламой.
3. Рекламные баллы, начисление, использование
3.1. Каждый пользователь Сайта при регистрации получает закрепленный за ним виртуальный счёт, измеряемый в "рекламных баллах"
3.2. Пользователь сайта получает рекламные баллы за действия совершаемые на Сайте
3.2.1. Регистрация пользователя - 20 рекламных баллов
3.2.2. Публикация первых трёх Событий с датой начала более 2х дней с даты публикации - 100 рекламных баллов
3.2.3. Публикация первых трёх Событий с датой меньшей, чем плюс 2 дня от даты публикации - 50 рекламных баллов
3.2.4. Публикация четвертого и последующих Событий с датой начала более 2х дней с даты публикации - 100 рекламных баллов, иначе - 50 рекламных баллов
3.2.5. Публикация постов с фотографиями, при условии текстового содержимого от 100 символов и первого поста от этого пользователя в отдельном Событии - 10 рекламных баллов плюс количество фотографий
3.2.6. Публикация текстового поста от 200 символов - 10 баллов
3.3. Зачисление рекламных баллов происходит сразу после публикаций в случаях предусмотренных настоящим положением 3.2.1, 3.2.2 и 3.2.3 в остальных случаях задержка на проверку действий модераторами устанавливается равной 1 час (60 минут)
3.4. Пополнение рекламных балллов может осуществляться через внесение Вознаграждения
3.5. С момента отражения виртуальных ценностей в виде "Рекламных баллов" в аккаунте пользователя, пользователь не вправе требовать от правообладателя сайта возврата Вознаграждения, уплаченного за такие права, если иное не предусмотрено применимым законодательством.
4. Прочие условия
4.1. Все возможные споры, вытекающие из настоящего Соглашения или связанные с ним, подлежат разрешению в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
4.2. Ничто в Соглашении не может пониматься как установление между Пользователем и Администрации Сайта агентских отношений, отношений товарищества, отношений по совместной деятельности, отношений личного найма, либо каких-то иных отношений, прямо не предусмотренных Соглашением.
4.3. Признание судом какого-либо положения Соглашения недействительным или не подлежащим принудительному исполнению не влечет недействительности иных положений Соглашения.
4.4. Бездействие со стороны Администрации Сайта в случае нарушения кем-либо из Пользователей положений Соглашения не лишает Администрацию Сайта права предпринять позднее соответствующие действия в защиту своих интересов и защиту авторских прав на охраняемые в соответствии с законодательством материалы Сайта.
Пользователь подтверждает, что ознакомлен со всеми пунктами настоящего Соглашения и безусловно принимает их.
Вставьте в поле ниже ссылку на изображение в формате .jpeg .gif или .png и убедитесь, что выбранное вами изображение доступно для загрузки
Ошибка доступа
Введите название опроса
Перечислите варианты ответа (не более 10)
Сегодня раскроем страничку истории, касающуюся очень интересного проекта…..
Вы думаете ЗАЗ не может быть дрэгстером?…. Ха! А вот и нет, то есть ДА! Причем "горбатый", причем в Костроме…
ЗАЗ-965 турбо под управлением Белотелова Дмитрия!
Этот удивительный "аппарат" начал свой путь в автоспорте в 2009 году….
Сколько трудов в него было вложено хозяином, даже трудно представить.
Заднемоторная компоновка запорожца была сохранена - в полностью переделанный моторный отсек встал 16-клапанный двигатель ВАЗ 2110, на место задней подвески встала передняя подвеска переднеприводного ВАЗ, спереди все было переделано под подвеску Оки.
Салон полностью "раскорчеван", вварен каркас безопасности.
ЗАЗ-965, ласково называемый хозяином "Мурзик", производил фурор на соревнованиях по дрэг-рейсингу и был безоговорочным любимцем почтенной публики.
Очень легкий кузов и форсированный атмосферный шестнадцатиклапанник делали свое дело, "Мурзик" частенько уделывал хорошо прокачанные ВАЗы! Также неприятные эмоции от заездов с Дмитрием испытывали владельцы иномарок.
Время шло, дрэг-рейсинг активно развивался, наступила эпоха турбо - многие участники научились строить мощные и надежные турбодвигатели ВАЗ. Атмосферные корчи из фаворитов во всех классах, включая Unlim, начали вытеснять турбоВАЗы и первые подготовленные иномарки. Эпоха господства в дрэге злых атмо 2108 была закончена….
Белотелов Дмитрий нестандартно подошел к вопросу дальнейшей доработки своего болида, вместо хорошо изученного и обкатанного многими спортсменами классического турбокита на ЗАЗ был установлен турбонагнетатель с ременным приводом.
"Сказано-сделано" - самый громкий турбоЗАЗ был заведен и настроен в 2012 году. Однако не все пошло гладко….. Повышение мощности выявило серьезные проблемы. ТурбоЗАЗ начал буксовать на первых трех передачах, Дмитрию приходилось постоянно "ловить" и подруливать болид, заезды на грани фола были очень опасны. Кроме того, передняя подвеска и короткая колесная база не позволяла эффективно управлять корчем на высокой скорости - на выходе Дмитрий с трудом попадал в финишный створ.
Кроме этого, Дмитрий и его команда с переходом в турбокласс попали в неравные условия - по объему и уровню доработок машина должна была попадать в класc FSA, однако свап двигателя ВАЗ автоматически по любым регламентам включал Мурзика на класс выше - в FSB. Тягаться с подготовленными эво, импрезами, тойотами было очень сложно.
По итогам сезона 2013 года Дмитрием было принято решение прекратить выступления в дрэг-рейсинге на ЗАЗ-965…. Машина требовала серьезных доработок.
В сезоне 2014 Дмитрий приезжал поучаствовать на Дрэг Битву в Буй на своем дрифтовом ВАЗ 2105 (свап двигателя от ниссан сильвия)
Дмитрий серьезно переквалифицировался в дрифт и всю свою энергию и изобретательность направил на новый спорт.
…….но все участники и зрители до сих пор помнят выступления Дмитрия Белотелова на ЗАЗ-965.
А ведь этот легендарный корч существует! Он не был разобран и распродан….Он просто стоит в гараже.
Неизвестно, что с ним будет дальше. Может Он будет продан, может разобран…..
Но мы надеемся, что Дмитрий наконец то переболеет дрифтом и вернется в дрэг.
Это было бы здорово!